Пятница, 13 января 2017 11:48

Оснащен, значит конкурентоспособен

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

На модернизацию Окской судоверфи (входит в UCL Holding) в прошедшем году было направлено 19 миллионов рублей, что в два раза больше, чем в 2015-м. Это необходимое условие для повышения эффективности производства и привлечения новых заказов

Как уточнили на предприятии, часть средств затрачена на закупку нового оборудования и реконструкцию существующих производственных объектов. Напомним, что программа модернизации на Окской судоверфи (генеральный директор Владимир Павлович Куликов), поддержанная инвесторами, действует не первый год. Так, далеко не каждое отечественное судостроительное предприятие располагает современным малярным участком, способным обрабатывать в сутки до двух объемных судовых секций весом около 30 тонн. Его пуск в эксплуатацию позволил навашинским корабелам значительно ускорить технологический процесс и повысить качество окраски независимо от погодных условий.
Также оправдали вложенные инвестиции две современные линии плазменной резки металла «Messer» и комплексной линии «Rёsler», предназначенной для предварительной очистки и обработки всей номенклатуры листового металла и профильного проката. Их закупка, а также приобретение другого нового оборудования позволили выполнить в сжатые сроки ряд серийных заказов, в частности по строительству сухогрузов проекта RSD44 (на завершаюшей стадии) и танкеров проекта RST27. Вторая серия — пока самая длинная для предприятия, насчитывающая 12 судов, плюс еще семь теплоходов RST54, выполненных в том же корпусе.  
Что касается модернизации и реконструкции производственных объектов, то в этом направлении тоже делается немало. Например, для повышения уровня энергоэффективности Окской судоверфи была запущена собственная газовая котельная мощностью 9 МВт, позволившая сократить в год до 35 процентов расходов на электроэнергию. Одним из недавних проектов, о чем мы уже рассказывали, стала установка и запуск новой кислородной станции «Linde Gas» стоимостью 0,6 миллиона рублей, высвободившей дополнительные мощности энергосистемы предприятия.
Известно, что для развития российской судостроительной отрасли прежде всего необходимы современные, оснащенные новым оборудованием верфи, способные выполнить заказы любой сложности. По официальной информации, в 2017 году на очередной этап модернизации Окской судоверфи, направленный на повышение производительности труда и снижение энергозатрат, планируется выделить около 26 миллионов
рублей.

Подготовил Александр ВИХРОВ. Фото Владимира ЮЖАКОВА

Прочитано 245 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Другие материалы в этой категории: « Учебник географии Перевезено больше зерна »
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии