Пятница, 10 февраля 2017 10:50

«Новороссийск» в Белом море

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

Новейший дизель-электрический ледокол проекта 21900М «Новороссийск», о сдаче которого заказчику — ФГУП «Росморпорт» — мы рассказывали в одном из предыдущих номеров, приступил к работе

Выйдя в декабре из Большого порта Санкт-Петербург в направлении Белого моря, судно 31 января прибыло в Мурманск, где на него погрузили партии строительных материалов и запасных частей для автомобильной техники, и затем отправилось в сторону архипелага Земля Франца-Иосифа, благополучно достигнув острова Земля Александрова. На берег было выгружено свыше 160 тонн груза. Кроме того, благодаря ледокольной проводке судно «Клавдия Еланская» высадило на остров более 200 пассажиров. 6 февраля оба судна направились обратно в Мурманск.
По информации ФГУП «Росморпорт» после возвращения ледокола и пополнения своих запасов топливом и снабжением в морском порту, он выполнит очередную ледокольную проводку судов к острову Земля Александры архипелага Земля Франца-Иосифа. В этот раз он будет сопровождать танкер «Варзуга» с грузом топлива на борту.
Как известно, «Новороссийск»  — третье судно проекта 21900М, построенное по заказу Росморречфлота на Выборгском судостроительном заводе в кооперации с финской верфью «Arctech Helsinki Shipyard» (первые два — «Владивосток» и «Мурманск» — уже используются в Балтийском море и в Арктическом бассейне). Оно будет работать в Белом море, осуществляя ледокольные проводки крупнотоннажных судов, а также, по необходимости, в других северных морях.

Подготовил Александр ПЕТРОВ

Прочитано 253 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии