Среда, 22 февраля 2017 13:49

В лидерах — зерно и сухогрузы

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

Грузооборот АО «Туапсинский морской торговый порт» (ТМТП, входит в UCL Holding) в 2016 году составил 14,1 миллиона тонн, что на 4 процента меньше, чем в 2015 году. Основной причиной снижения годового показателя является сокращение экспортного грузопотока нефтеналивных продуктов, а также импорта сахара-сырца и плодоовощных грузов

Обработка экспортных сухих грузов выросла по всем показателям. Так, объем перевалки зерновых составил 1,86 миллиона тонн (+3,5 процента к 2015 году), угля — 2,92 миллиона тонн (+3,3 процента), черных металлов — 2,25 миллиона тонн (+8,1 процента). Незначительное снижение по экспорту слябов (-2,3 процента) компенсировано поставками новых для Туапсинского порта грузов, таких, как стальная заготовка (185 тысяч тонн) и катанка (18,8 тысячи тонн), а также значительным ростом отгрузки стали в рулонах — 61,8 процента.
Положительная динамика по перевалке зерновых грузов связана с ростом потребления на внешнем рынке, общим повышением конкурентоспособности отечественного продукта. Увеличению объемов перевалки зерновых способствовало и совершенствование технологических процессов ТМТП, в частности синхронизация подачи вагонов под выгрузку и судов под погрузку.
Переработка нефтепродуктов на причалах порта за 2016 год составила 7,05 миллиона тонн, что на 8,5 процента ниже показателя предыдущего года. Отсутствие перевалки нефтеналивных грузов в феврале-марте, связанное с ведением профилактических работ на заводе «Туапсенефтепродукт», частично компенсировано увеличением объемов грузопереработки в декабре (+40,6 процента к декабрю 2015-го).
Снижение импортного грузопотока произошло вследствие прекращения поставок сахара-сырца в связи с ростом отечественного производства сахарной свеклы и соответственным снижением спроса на внутреннем рынке РФ и странах ближнего зарубежья. В отношении грузов ро-ро — плодоовощной продукции из Турции — до осени 2016-го действовал запрет на ее поставку, в связи с чем импорт данного грузопотока составил всего 21,4 тысячи тонн, или 13 процентов от показателя 2015 года.
В целом за 2016 год объем экспорта, формирующего основную часть грузопотока ТМТП, составил 14,02 миллиона тонн (-2,7 процента), перевалка импортных грузов снизилась на 92,9 процента. В структуре грузооборота доля экспорта составила 99,8, а импорта — 0,2 процента соответственно.
С января по декабрь 2016 года ТМТП обработал 642 транспортных судна (из них 286 — сухогрузных и 356 — нефтеналивных) и 103,9 тысячи железнодорожных вагонов.

(Продолжение темы — в интервью с управляющим директором АО «ТМТП» А. Н. Ярославцевым — в следующем номере газеты)

Высокий результат

Контейнерооборот ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург» (КТСП, входит в UCL Holding) за 12 месяцев 2016 года составил 557,8 тысячи TEU. Достигнутый показатель стал самым высоким за всю историю работы компании, превысив оборот 2015 года на 40 процентов

По итогам 2016 года КТСП стал лидером среди контейнерных терминалов России, увеличив свою рыночную долю в портах Санкт-Петербург и Усть-Луга с 22 до 30 процентов.
Рекордно высокие производственные показатели достигнуты благодаря налаженному сотрудничеству КТСП с клиентами и партнерами, клиенто-ориентированности и высокому уровню оказываемого сервиса, а также за счет четкого взаимодействия всех подразделений терминала.
В импортном направлении объем обработки контейнеров увеличился до 251,5 тысячи TEU, что на 35 процентов выше показателя 2015 года, из них 51,5 тысячи TEU пришлось на контейнеры с рефрижераторными грузами. В экспорте обработка контейнеров выросла до 306,4 тысячи TEU, что на 45 процентов превышает результат прошлого года. Доля груженых контейнеров в структуре экспортного грузопотока составила 77 процентов, доля порожнего экспорта — 23 процента.
В общей структуре контейнерооборота терминала доля экспорта и импорта составила 54 и 45 процентов соответственно.
В 2016 году КТСП продолжил сотрудничество с крупными международными контейнерными линиями: MSC, CMA CGM (включая MacAndrews и OPDR), Hapag-Lloyd, OOCL, COSCO, FESCO, Unifeeder, TeamLines, YangMing и другими.
Благодаря активной работе по взаимодействию с клиентами и Октябрьской железной дорогой, доля отгрузок железнодорожным транспортом в отчетный период увеличилась с 26 до 30 процентов.
За  2016 год на терминал совершено 524 судозахода. Средняя величина судовой партии составила 1064 TEU.

Прочитано 264 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии