Пятница, 24 марта 2017 11:15

Капитан, наставник, патриот

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

И это все о нем — Юрии Васильевиче Мидове, ныне ветеране Волжского пароходства, а в прошлом — известном капитане, идейном вдохновителе клуба юных волгарей, воспитавшем не одно поколение штурманов, влюбленных в Волгу

Свою дорогу в жизни Юрий Васильевич (в этом году ему исполняется 80 лет) выбрал один раз и на всю жизнь. Будучи родом из поселка речников — Память Парижской коммуны, он с детства наблюдал, как весной просыпаются суда, встречая навигацию бодрыми гудками, а осенью они, уставшие, возвращаются в затон на зимовку.
Перед глазами был пример и знатных земляков-капитанов  — Николая Михайловича Богатова с парохода «Михаил Калинин», Ивана Семеновича Рачкова  — с «Иосифа Сталина», вписавших свои имена в героическую боевую летопись Волжской военной флотилии, сражавшейся с врагом под Сталинградом. По стечению обстоятельств, уже спустя много лет после окончания Горьковского речного училища и института инженеров водного транспорта, Юрий Васильевич Мидов 19 лет возглавлял экипаж пассажирского теплохода Волжского пароходства «Капитан Рачков», названного в честь прославленного волгаря.
Во время навигации Мидов брал с собой в рейс паркоммунновских ребятишек — членов созданного им клуба юных капитанов. Под руководством опытного наставника они постигали практические азы профессии, совершали экскурсии в города по пути следования из Горького до Астрахани, встречались с интересными людьми.
— Мне было важно, чтобы молодые люди не только ощутили всю прелесть судоводительской доли, но и почувствовали себя наследниками славной истории, носителями флотских традиций, патриотами своей страны, — вспоминает Юрий Васильевич.
И зерно попало на благодатную почву. Практически все воспитанники Ю. В. Мидова впоследствии окончили речное училище или водный институт (ныне ВГУВТ), многие стали судоводителями. А капитаны Владимир Витальевич Миронов («Зосима Шашков»), Михаил Александрович Сагалаев («Кронштадт»), Александр Александрович Громов («Семен Буденный»), Сергей Арсентьевич Селезнев («Санкт-Петербург») до сих пор добрым словом вспоминают Юрия Васильевича, называя его не иначе, как крестным отцом во флотской профессии.
Заметим, что в трудовой книжке самого Ю. В. Мидова указано лишь одно место работы — Волжское пароходство. Пятьдесят с лишним лет — с 1952 по 2005 год — он посвятил судоходной компании, где профессионально вырос и возмужал. В его активе — немало сложных и ответственных заданий, выполненных на отлично. Вспомним, например, как в 1958 году Юрий Васильевич перегонял суда по старой Мариинской системе, а в 1964-м — участвовал в открытии Волго-Балтийского канала, в 1982 году принимал новый четырехпалубный теплоход немецкой постройки «Леонид Соболев».
Впоследствии Мидов был начальником службы пассажирских перевозок, а затем — капитаном-наставником службы безопасности судовождения Волжского пароходства. При этом никогда не сетовал на времена и нравы, а добросовестно и честно трудился, стараясь за цифрой и отчетом видеть человека, помогать ему советом и добрым словом.
На заслуженный отдых в 2005 году Юрий Васильевич уходил кавалером орденов Ленина и Трудового Красного Знамени, также в числе его наград — знак «Почетный работник речного флота». Впрочем, и на пенсии Юрию Васильевичу не сидится дома. Сегодня, как и сорок лет назад, он продолжает общаться с молодежью. Признанного специалиста и воспитателя часто приглашают в Нижегородское речное училище, где он охотно делится опытом с курсантами.
— Честно признаюсь, что управлять судном — задача непростая, нервная, — считает Юрий Васильевич. — Не всегда все проходит гладко. И здесь мало постоянно быть начеку, помня об ответственности и доверии, оказанном судоходной компанией. Нужно еще любить свое дело, уважать товарищей. Тогда любые, даже самые сложные задачи, окажутся по плечу.

Подготовила Анна ЛЬВОВА.  Фото Владимира ЮЖАКОВА

Прочитано 413 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Другие материалы в этой категории: « Настоящий полковник Форум с большим будущим »
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии