Пятница, 07 апреля 2017 10:27

А грант все ближе

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

По сообщениям СМИ, в российское правительство направлен доработанный проект постановления о судовом утилизационном гранте (СУГ), введение которого с нетерпением ждет все отраслевое сообщество
Эта государственная мера поддержки позволит судоходным компаниям приступить к обновлению флота на отечественных верфях (последнее — обязательное условие программы). А значит, приведет к увеличению загрузки судостроительных предприятий.  Грант на постройку нового судна можно получить, сдав старый флот в утиль, и его размер может составить 10—15 процентов от стоимости построенного теплохода. Эта величина зависит от сложности проекта — для круизного лайнера она выше, для сухогруза или танкера ниже. Есть же разница в их стоимости. По крайней мере, вопрос в стадии обсуждения.
А вот выделенная на грант сумма из бюджета конкретная. В 2017 году на все про все предусмотрено 393,7 миллиона рублей (на 2018-й — 371,2 миллиона, на 2019-й — 289,8 миллиона). Возраст утилизируемого судна должен превышать 30 лет, и пять последних оно должно быть зарегистрировано в российском реестре. И, разумеется, сдано в утиль в 2016 году. Представители отрасли, приветствуя введение судового утилизационного гранта, выступают за сохранение и других мер господдержки. Надо учитывать еще и то, что программы господдержки судостроения выполняют разные задачи и требуют комплексного подхода. Скажем, компенсации ставок по кредитам и лизингу обеспечивают доступ к финансированию, а тот же СУГ мотивирует судовладельцев к обновлению флота через вывод старого из эксплуатации, а не к продаже его на вторичном рынке.

Подготовил Александр ВИХРОВ

Прочитано 215 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии