Пятница, 07 апреля 2017 10:40

Штурвал в надежных… девичьих руках

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

Наши современницы все активнее осваивают мужские профессии, и сегодня никого не удивит женщина, управляющая большегрузным автомобилем, воздушным лайнером и даже космическим кораблем. С каждым годом их становится больше и на водном транспорте

Специальности, связанные с эксплуатацией морского и речного  флота, пользуются популярностью у девушек. Соглашение 2012 года, подписанное Северо-Западным пароходством и ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова о целевой подготовке по судоводительским специальностям, приносит свои плоды. Выпускники и выпускницы университета приходят работать в СЗП.
Уроженке Приозерского района Ленинградской области Виктории Мольдовой родители с детства предоставили хорошую возможность для разностороннего развития. И хотя семья проживала в маленьком поселке Кузнечном, где добывают гранит из ладожских карьеров, их дочь с пятилетнего возраста училась  музыке, пению и танцам, занималась дзюдо и самбо. В среднеобразовательную школу Вике приходилось ездить в Приозерск, за 20 километров от дома, поэтому к соблюдению режима и дисциплине она приучена с детства.
Хорошая физическая подготовка помогла девушке уверенно чувствовать себя во всероссийском  лагере «Орленок» под Туапсе, куда она была направлена в 15 лет за хорошую учебу в школе. В лагерном подразделении «Штормовой» ребята жили по уставу ВМФ. Утром под звуки российского гимна вместе с государственным флагом поднимался Андреевский стяг. Юных воспитанников учили маршировать, вязать морские узлы, стрелять, разбирать и собирать автомат Калашникова, подниматься по скалодрому, а также приемам самообороны. Обучение плаванию проходило вместе со сборной России по синхронному плаванию. А еще воспитанников знакомили с устройством судна и основами мореходной астрономии по карте звездного неба, подвергали испытанию на тренажере для космонавтов. Приобретенные в «Орленке» навыки стрельбы позволили Виктории в том же году участвовать в соревнованиях за администрацию города Приозерска и занять первое место в командном и личном первенстве.
Целеустремленная девушка уже с 15 лет задумывалась о будущей профессии. Сначала после школы она хотела поступать в Академию правосудия в Санкт- Петербурге. И, возможно, ее личные качества были бы очень востребованы в органах правопорядка, но верх взяла морская стихия. Очевидно, на выбор повлияли ее детские воспоминания, связанные  с грузовыми теплоходами в Кузнечном. И, конечно, проведенные в «Орленке» каникулы. Кроме того, Вике быстрее хотелось получить надежную профессию и иметь стабильный заработок.
И уже в 2010 году после окончания девятого класса она поступила в колледж водного транспорта (ныне колледж ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова) на судоводительский факультет. На втором курсе у юных моряков началась практика. Курсантка Мольдова была направлена  в Северо-Западное пароходство стажером на теплоход «Св. князь Владимир». А через год на нем же пошла в рейс в штатной должности матроса и отработала полный контракт. Судно в основном было занято на лихтеровке зерна на рейдах портов Азов и Кавказ. Был рейс и в румынский порт Констанца.
Осваивая флотскую науку, способная и талантливая Виктория, еще в школьные годы принимавшая участие в творческих конкурсах (например, «Жемчужина Вуоксы»), в колледже активно увлеклась культурными проектами. На конкурсе кадетской песни среди военных училищ заняла первое место по вокалу, на конкурсе ГУМРФ «Поднять паруса» — третье, а также стала лауреатом молодежного фестиваля Невского района Санкт-Петербурга. Кроме того, девушка находит время и для занятий любимыми видами спорта — самбо и стрельбой.
В июле 2014 года после окончания колледжа с красным дипломом Виктория Олеговна Мольдова получила приглашение на работу в СЗП. И сразу оказалась на одном из современных теплоходов класса «река-море» «Нева-Лидер-5» (на снимке). Правда, сначала в должности матроса (не хватило полутора месяцев судоводительского стажа для получения рабочего диплома). Среди портов, в которые заходило судно, ей особенно запомнился Торо Нунзиато, что находится в пригороде Неаполя. И, конечно, экскурсия в Помпеи в выдавшее-ся свободное после выгрузки пшеницы время.
По возвращении из итальянского рейса Вика получила необходимый диплом и  продолжила работу на том же теплоходе в качестве второго помощника капитана. А еще поступила на заочное отделение ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова.
В сентябре 2015 года Виктория отправилась в очередной рейс на новом морском теплоходе «Сердолик». В день католического Рождества экипаж сухогруза оказался в испанском порту Виго и несколько часов наслаждался праздничной атмосферой, царившей в городе. Но как это нередко бывает, яркие события сменяют суровые испытания. В том же рейсе на подходе к португальскому порту Фигейра да Фош «Сердолику» пришлось не один час испытывать натиск стихии в штормящем океане в ожидании разрешения подойти к причалу.
Довелось Виктории работать и на «возрастном» теплоходе — «Сормовском-53» (с июня по октябрь 2016 года). Эти рейсы, считает юный штурман, очень помогли состояться в профессии и приобрести бесценный опыт судоводительской практики. Так, в октябре прошлого года у берегов Польши судно попало в сильный шторм. Авторулевое устройство не справлялось, и второму штурману, стоявшему на вахте, пришлось управлять судном в ручном режиме.
Сегодня Виктория Мольдова — студентка четвертого курса «макаровки» и специалист с определенным опытом  судовождения. И в будущем очень хочет стать капитаном. Целеустремленность и упорство, хорошая профессиональная и физическая подготовка, помноженные на талант общения с людьми, и женское обаяние помогут исполниться ее мечте.

Галина ОВЕЧКИНА. Фото автора

Прочитано 305 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии