Пятница, 28 июля 2017 10:19

Еще одна премьера

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

Первый в истории отечественного судостроения танкер-химовоз проекта RST27M  был заложен 25 января этого года на заводе «Красное Сормово», а на прошлой неделе, 21 июля, его спустили на воду
По словам генерального директора предприятия Николая Сергеевича Жаркова, как и 168 лет назад (к этой дате приурочен спуск теплохода), сормовичи сегодня идут в ногу с ведущей инженерной мыслью, с каждым годом выпуская суда все более технически и технологически сложных проектов. Совместно с конструкторскими бюро был модернизирован самый массовый проект RST27, что позволило расширить возможности танкера по грузоподъемности (она увеличилась на 800 тонн) и ассортименту перевозимой продукции. В шести танках можно перевозить до трех сортов грузов одним рейсом: нефть и нефтепродукты, а также вредные жидкие вещества наливом.
Согласно контрактам, заключенным в конце 2016 года, «Красное Сормово» должно передать пять теплоходов проекта RST27M Государственной транспортной лизинговой компании для ООО «Балт Флот Танкер». Строительство рассчитано на 2017—2018 годы (три первых судна заказчик получит уже в этом году).  
Новый танкер класса «река-море» представляет собой самоходное однопалубное судно с шестью грузовыми танками, двумя главными двигателями и двумя винторулевыми колонками. Его дедвейт — около 7875 тонн в море и 5337 — в реке, длина судна —140,8 метра, ширина — 16,9. Разработчиком проекта является Морское инженерное бюро. Рабочее проектирование выполнено Волго-Каспийским ПКБ.

Подготовил Александр ПЕТРОВ. Фото предоставлено заводом  «Красное Сормово»

Прочитано 180 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии