Пятница, 28 июля 2017 11:12

Полугодие с плюсом

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

В первом полугодии 2017 года объем перевозок судами Северо-Западного пароходства (входит в UCL Holding) составил 2,76 миллиона тонн, превысив на 5 процентов показатель аналогичного периода 2016-го

Около одного миллиона тонн, или 37 процентов от общего объема грузов, перевезли современные теплоходы СЗП — десять судов проекта DCV36 (типа «Аметист») и семь — RSD49 «Нева-Лидер».
Номенклатуру груза составили: зерно — 0,66 миллиона тонн (минус 17 процентов к аналогичному периоду прошлого года), черные металлы — 0,57 миллиона (плюс 50 процентов), химические и минеральные удобрения — 0,49 миллиона (плюс 16 процентов),  уголь — 0,52 миллиона (плюс 55 процентов), цветные металлы — 0,08 миллиона (минус 27 процентов), остальные грузы — 0,44 миллиона тонн.
Падение объемов перевозки зерна обусловлено сокращением рейсов в турецкие порты из-за значительного подъема пошлин  на экспорт российской пшеницы, а также более поздними сроками вывоза зерна нового урожая. Увеличение объемов перевозки угля вызвано заключением новых контрактов, черных металлов — возобновлением их доставки из Морского порта Санкт-Петербург в порты Прибалтики и Польши.  
Большую часть перевозок — более 2 миллионов тонн, или 72 процента от общего объема, составили экспортные грузы пароходства, показав рост 5 процентов. Перевозки между иностранными портами достигли 0,58 миллиона тонн (21 процент), что на уровне прошлого года. Объем импортных грузоперевозок СЗП снизился на 23 процента, до 0,07 миллиона тонн. Это вызвано общим сокращением импорта в Россию из стран Европы. Доля импорта в общем объеме за первое полугодие текущего года составила 2,5 процента.
Внутрироссийские  перевозки в этот период практически не осуществлялись.

Галина ОВЕЧКИНА. Фото Константина ШИРЯЕВА

Прочитано 397 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Другие материалы в этой категории: « На повестке дня — безопасность Новое назначение »
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии