Пятница, 17 ноября 2017 11:35

Инфраструктура обновлена

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

С начала 2017 года в рамках реализации программы развития АО «Морской порт
Санкт-Петербург» обновлено 16 процентов всего парка портовой техники, 53 километра инженерных сетей и более 40 тысяч квадратных метров производственных и складских площадей
На эти цели компания потратила 470 миллионов рублей. Более 70 процентов средств направлено на закупку техники. В частности, компания приобрела автопогрузчики и тягачи для обработки металлов, ричстакеры и дополнительное оборудование, предназначенное для обеспечения работы контейнерного сервиса МП СПб. Новая техника позволяет компании эффективно обрабатывать 45-, 40- и 20-футовые универсальные контейнеры с грузами всех классов опасности (за исключением нефтепродуктов) и рефрижераторные контейнеры, а также оказывать все необходимые по ним услуги. Также деньги направлены на закупку специализированной оснастки для портальных кранов.
Около 17 процентов средств выделено на замену инженерных сетей и модернизацию энергетических объектов, что позволило повысить энергоэффективность порта. Компания реализовала и комплекс мер по совершенствованию систем  водоотведения и пропускного контроля. Расходы на обновление производственной территории составили порядка 13 процентов. Так, на втором районе порта введены в эксплуатацию два склада временного хранения — древесных гранул и зерна — емкостью единовременного хранения до 10 тысяч тонн каждый.
В эксплуатацию введен новый склад открытого хранения генеральных грузов. Его покрытие выдерживает нагрузку до 20 тонн на квадратный метр, что позволяет обрабатывать в том числе объемные и тяжелые грузы. Кроме того, отремонтированы подъездные автомобильные и железнодорожные пути к данной площадке, заменены стрелочные переводы.

Мощности модернизированы
За девять месяцев 2017 года на модернизацию портовых мощностей ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург» направлено 675 миллионов рублей
Из них 388,8 миллиона перечислены на расширение парка перегрузочной техники и модернизацию технологической оснастки терминала. В отчетный период в компанию поступили два вилочных автопогрузчика Toyota грузоподъемностью 2,5 тонны, а также ричстакер Kalmar грузоподъемностью 45 тонн. Кроме того, КТСП заключил контракт на поставку двух козловых контейнерных кранов Konecranes на пневмоколесном ходу типа RTG.
На развитие портовой инфраструктуры, расширение системы видеонаблюдения и безопасности терминала, совершенствование IT-инфраструктуры направлено более 286,2 миллиона рублей. В частности, были начаты работы по проектированию дополнительных очистных сооружений ливневых стоков и цеха для осуществления планового технического обслуживания и ремонта портовой техники.

В технопарке — пополнение
В Туапсинский морской торговый порт прибыл новый кран-манипулятор Mantsinen K200 (ЕS) в комплекте с двумя грейферами по 6 кубических метров
После монтажа и ввода в эксплуатацию кран будет задействован при перевалке навалочных грузов по схеме «вагон-склад», а также в работах по схеме «склад-склад». Новая техника позволит ТМТП повысить интенсивность обработки грузов.
Грузоподъемность нового полноповоротного крана-манипулятора — 38 тонн, при полном вылете стрелы 34 метра — 11 тонн. Работа техники осуществляется за счет электрогидравлических приводов, которые обеспечивают высокий уровень экономичности и экологической безопасности. Для обеспечения быстрой и безопасной эксплуатации Mantsinen К200 (ES) оснащены системой видеонаблюдения.
Функционал и технические характеристики крана те же, что у уже эксплуатируемых в порту трех кранов-манипуляторов Mantsinen. Его отличительной особенностью является наличие кабины панорамного типа, которая обеспечивает машинисту оптимальный обзор и положительно сказывается на сроках и точности проводимых операций.
Поставка нового крана-манипулятора осуществлена в рамках долгосрочной программы технического перевооружения порта, включающей последовательную замену техники на эргономичную и функциональную. С 2012 года были приобретены четыре полноповоротных крана-манипулятора Mantsinen грузоподъемностью 35—40 тонн, а также два портальных крана Liebherr. Кроме того, принято решение о приобретении еще трех портальных кранов грузоподъемностью 40 и 50 тонн общей стоимостью 1 миллиард рублей. Поставка кранов должна быть произведена до конца декабря 2018 года.

 

Прочитано 181 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Другие материалы в этой категории: « Когда в почете связь времен Без коллапса »
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии