Пятница, 17 ноября 2017 12:05

О прогнозах и метаморфозах

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

Несмотря на то, что опережающее развитие российских морских портов по сравнению с другими видами транспорта стало уже привычным, на каждом этапе работы есть свои изменения. И нередко значимые
Жусупов 9386Если в сентябре отечественные терминалы обработали около 63 миллионов тонн различных грузов, то в октябре уже 69,3, благодаря чему общий грузооборот портов страны за десять месяцев 2017 года составил  649,5 миллиона тонн. Рост к тому же периоду 2016-го — 9,3 процента. То есть если стивидоры покажут идентичные результаты в ноябре и декабре, то до очередной рекордной планки в 800 миллионов тонн не хватит самой малости. А так как у нас «чуть-чуть не считается», то все будет хорошо.
По крайней мере, по прогнозу исполнительного директора Ассоциации морских торговых портов (АСОП)  Серика Даировича Жусупова, озвученному им на XV Международной конференции «Рынок транспортных услуг. Взаимодействие и партнерство», в 2017 году ожидается прирост 9 процентов к объему перевалки и рост производственных возможностей на уровне 2016-го. Вот и считайте, учитывая то, что по итогам прошлого года грузо-оборот морских портов России составил 721,9 миллиона тонн (с плюсом в 6,7 процента).
Теперь о конкретных результатах десяти месяцев. Объем перевалки сухих грузов приблизился к объему обработки наливных: оба показателя перешагнули рубеж в 300 миллионов тонн. В октябре еще больше, чем в сентябре, было перегружено угля, зерна, минеральных удобрений, неф-тепродуктов. Вышли в плюс рефрижераторные грузы, тот же рост в 13 процентов (по итогам десяти месяцев) продемонстрировали грузы в контейнерах. Сократилось отставание в объеме перевалки черных металлов.
Больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года обработано экспортных, импортных, транзитных и каботажных грузов (соотношение между первыми двумя позициями в абсолютных значениях — 500,6 и 29,6 миллиона тонн соответственно).
Среди операторов морских терминалов отдельных бассейнов по объему перевалки в миллионах тонн лидируют порты Азовского и Черного морей — 219,3 миллиона, по прибавке к десяти месяцам 2016 года — порты Арктики, показавшие рост в 52,2 процента. На Балтике обработано 205,4 миллиона тонн, на Дальнем Востоке — 160,7 миллиона, на Каспии — всего 3,1 миллиона тонн, и здесь по-прежнему единственный минус в сравнении с прошлогодними показателями работы, что, по словам С. Д. Жусупова, связано со сменой логистических цепочек.
И вот еще одно изменение к лучшему как раз по этому поводу. Премьер-министр РФ Дмитрий Анатольевич Медведев подписал распоряжение об утверждении стратегии развития морских портов в Каспийском бассейне, а также железнодорожных и автомобильных подходов к ним до 2030 года. В основе — укрепление экономического и геополитического присутствия России в Каспийском море, в частности за счет создания условий для увеличения грузопотоков международной торговли. Если в цифрах, то планируется обеспечить объем экспорта зерна до 7 миллионов тонн и на ту же величину — других сухих грузов.

Подготовил Александр РАЙНИЧ. Графика Марины ЗУЕВОЙ

Прочитано 266 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Другие материалы в этой категории: « Рекордные два миллиона Честная навигация »
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии