Пятница, 26 января 2018 11:39

Зерновой год

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

В 2017 году суда Волжского пароходства перевезли 6,5 миллиона тонн различных грузов, что на 24 процента больше, чем в 2016-м. Грузооборот составил 6,25 миллиарда тонно-километров (плюс 16 процентов)
Произошло увеличение объемов как экспортных, так и внутрироссийских грузов: на экспорт перевезено 4 миллиона тонн, больше прошлогоднего показателя на 13 процентов, внутри страны — 2,5 миллиона, рост составил 46 процентов.
Увеличению объемов водных перевозок способствовали рекордный урожай зерновых в стране и оживление строительного рынка в Центральном и Приволжском регионах. В общем объеме соотношение экспортных и внутренних перевозок составило 61 и 39 процентов (в навигацию 2016 года — 67 и 34 процента соответственно). Тенденция преобладания экспорта сохранилась.
Номенклатура основных грузов осталась прежней: зерно, сера, металлы и строительные материалы. Треть всего объема перевозок в навигацию-2017 составили зерновые грузы. Суда Волжского пароходства перевезли 2,2 миллиона тонн этой продукции, что больше 2016 года на 42 процента. Объемы доставки зерновых в прошедшую навигацию стали рекордными для компании за последние 25 лет.
Транспортировка серы составила 1 миллион тонн, это на уровне прошлого года. Экспортные перевозки металла снизились на 26 процентов, до 0,7 миллиона тонн. Главным внутрироссийским грузом Волжского пароходства стал гранитный щебень из карьеров Карелии. Флот компании перевез 1,6 миллиона тонн, на 42 процента больше прошлого года. В три раза выросли внутренние перевозки гравия и составили 0,3 миллиона тонн.
В навигацию 2017 года работали 79 судов грузового и буксирного флота, в том числе в августе под дополнительные объемы грузов были введены в эксплуатацию четыре теплохода типа «Волго-Дон». Также в перевозках использовались 59 несамоходных секций.
Учитывая ежегодное увеличение объемов перевозимого на экспорт зерна, к навигации 2018 года планируется подготовить больше грузовых судов, чем в 2017-м. Все теплоходы будут оснащены радио- и навигационным оборудованием для работы в прибрежных морских районах.

Марина СОЛОВЬЕВА. Фото Владимира ЮЖАКОВА

Прочитано 1509 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии