Среда, 07 марта 2018 11:34

Навигация-2018 открыта

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

Волжское пароходство на месяц раньше традиционных сроков приступило к весенней работе. 2 марта теплоход проекта RSD44 «Капитан Канатов» отправился в свой первый в этом году рейс, ознаменовав для компании открытие навигации 2018 года в низовьях Дона

Погрузив на борт 5,2 тысячи тонн пшеницы в Ростовском зерновом терминале, экипаж судна во главе с капитаном — первым помощником механика Виктором Сергеевичем Платовым проследовал в направлении рейда порта Кавказ.
Раннее начало навигации Волжского пароходства в южном бассейне стало возможным по новым нормативным документам Российского Речного Регистра судоходства, согласно которым суда смешанного (река-море) плавания класса М-ПР могут выходить в Азовское море, включая Керченский пролив, с 1 марта (в прошлом году они начали работать в этом морском бассейне с 1 апреля).
В ближайшее время на этом направлении компания планирует ввести в работу еще два современных судна проекта RSD44 («Капитан Юров» и «Капитан Афанасьев») и три теплохода типа «Волго-Дон» (5065-й,
5077-й и 5105-й), имеющих соответствующий класс М-ПР. Все перечисленные сухогрузы зимовали в Аксае (под Ростовом-на-Дону) и готовились к ранней навигации. Из них только «Волго-Дон-5105» проходил средний ремонт, остальные — текущий. Все необходимые работы были выполнены своевременно и в соответствии с планом.
Открытие навигации на Нижней Волге планируется в конце марта, на Верхней Волге — в апреле. В связи с этим судоремонт, проходящий на базах технического обслуживания флота и судоремонтных заводах, входящих в состав Волжского пароходства и являющихся его партнерами, вышел на финишную прямую. Напомним, что этой зимой суда компании готовились к навигации на предприятиях в Нижегородской, Ленинградской, Ростовской, Волгоградской, Астраханской областях и Республике Марий Эл. В частности, в Аксае также ждут своего часа четыре «Волго-Дона» класса О-ПР (147-й, 179-й, 197-й и 189-й).   
По словам управляющего директора Волжского пароходства Александра Алексеевича Шишкина, всего в этом году будет введено в эксплуатацию 64 сухогруза-пятитысячника, это на пять теплоходов больше, чем в прошлую навигацию. Также готовятся к работе 18 буксиров-толкачей, каждый с двумя баржами. Вместе со вспомогательным флотом на водные маршруты выйдут более 180 судов компании. Таким образом, с учетом начала ранней навигации в низовьях Дона Волжское пароходство в юбилейный для себя год (осенью компании исполняется 175 лет) планирует превзойти прошлогодний результат в перевозке грузов. 

Наша справка
Волжское пароходство — одна из крупнейших судоходных компаний страны, образованная в 1843 году. Входит в состав международной транспортной группы UCL Holding, консолидирующей ряд российских судоходных, железнодорожных, стивидорных и логистических активов. Выполняет грузовые перевозки по внутренним водным путям. По итогам навигации 2017 года ею было перевезено 6,5 миллиона тонн грузов.

Александр ПЕТРОВ. Фото Владимира ПАТРИКЕЕВА

Прочитано 18655 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Другие материалы в этой категории: « Морскому cовету — 10 лет «Спасатель Демидов» на воде »
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии