Понедельник, 09 апреля 2018 19:08

Суда вышли на работу

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

В Азово-Донском и Волго-Донском бассейнах внутренних водных путей, по информации Росморречфлота, 1 апреля официально стартовала навигация 2018 года. Ледовые явления пока сохраняются, но первые суда торопятся выйти на работу на южных маршрутах.

1 2В этот день морской порт Ростов-на-Дону покинули первые наливные суда и направились на внутренние водные пути назначением в порт Саратов для погрузки нефтепродуктов. Среди открывших навигацию танкеров — теплоход «Энцелад» (компания «Прайм Шиппинг»).
В первых числах апреля началось движение и на Волжской базе технического обслуживания флота Волжского пароходства. Первым на водный маршрут вышел буксир-толкач «Профессор Рыжов», за ним на этой неделе отправились современные сухогрузы проекта RSD44 и часть «Волго-Донов». Как мы уже рассказывали, суда компании, зимовавшие в Аксае (Ростовская область), на месяц раньше традиционных сроков открыли навигацию-2018 в низовьях Дона. Так, в начале марта теплоход проекта RSD44 «Капитан Канатов» с грузом ростовской пшеницы отправился на рейд порта Кавказ.
Также в Азово-Донском бассейне, где администрация подготовило водный путь и гидросооружения для безаварийной работы, в связи с благоприятными гидрометеорологическими условиями и обращением компаний агропромышленных комплексов Ростовской области (в соответствии с письмом Росморречфлота) был разрешен пропуск судов на договорной основе на участке реки Дон с 20 марта. С этой даты и до конца месяца для погрузки на зерновые причалы проследовало 14 судов, было отгружено 45 тысяч тонн сельскохозяйственных грузов.
2 3 1В остальных бассейнах внутренних водных путей продолжается подготовка к открытию навигации. Всего, как сообщают в Федеральном агентстве морского и речного транспорта, планируется ввести в эксплуатацию около 1800 единиц технического флота. Показатели внутренних водных путей планируется выдержать на уровне прошлого года, но все же положительная динамика по повышению качественных показателей сохранилась. Так, в Волжском, Камском, Волго-Балтийском, Байкало-Ангарском бассейнах планируется улучшить параметры судовых ходов на ВВП общей протяженностью — 1157 километров.
Что касается номенклатуры грузов, то она не изменилась. Основная ставка делается на строительные грузы, нефтепродукты и зерно. По итогам 2017 года объем перевозок внутренним водным транспортом пусть незначительно (всего на пол процента), но увеличился по сравнению с 2016-м и достиг почти 19 миллионов тонн. По мнению экспертов, прогноз на 2018 год положительный, ожидается прирост в 1 миллион тонн.

Наша справка
Общая протяженность внутренних водных путей в навигацию 2018 года составляет 101484 километров, в том числе с гарантированными габаритами судовых ходов — 49976. Из них: с освещаемой судоходной обстановкой — 26538, со светоотражательной — 11317 и неосвещаемой — 12121 километр.

В тему

Поехали!

На Нижней Волге навигация открыта 1 апреля 2018 года. По информации главного диспетчера службы пути ФБУ «Администрация Волжского бассейна» Валерия Николаевича Норенкова, уже выставлены знаки судоходной обстановки в протоке Гандурино, рукаве Бузан, на участке Волги от Стрелецкого до Сероглазовки. На 3 апреля в Волжском бассейне зарегистрировано 17 рейсов флота (в 2017-м — 160), снижение составило почти 90 процентов. 7 апреля по плану начнет работу Балаковский шлюз. Правда, погодные условия в этом районе пока не благоприятствуют судоходству: на Саратовском и Волгоградском водохранилищах сохраняется ледостав, толщина льда — 50 и 60 сантиметров соответственно.

Подготовил Александр ПЕТРОВ. Фото Владимира ПАТРИКЕЕВА и предоставленное Росморречфлотом. Графика Марины ЗУЕВОЙ

Прочитано 457 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Другие материалы в этой категории: « Курс на мечту взят! Волга, «Метеор», утка »
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии