Четверг, 02 августа 2018 16:22

В пользу зерновых грузов

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

Почти треть всех грузов, перевезенных судами Северо-Западного пароходства за первые шесть месяцев 2018 года, доставили в различные порты назначения новые теплоходы компании.
Это десять морских сухогрузов проекта DCV36 (головное судно «Аметист») и семь — проекта RSD49 «Нева-Лидер» класса «река-море». На них приходится 0,72 миллиона тонн от общего объема перевозок компании — 2,5 миллиона. Если говорить о номенклатуре грузов, доставленных в первом полугодии, то наибольший рост к январю-июню 2017 года продемонстрировали зерно (плюс 51 процент), цветные металлы (плюс 25 процентов) и лесные грузы (рост в три раза).
На увеличение объемов перевозки лесных грузов повлиял рост их потребления деревоперерабатывающими компаниями Скандинавии, зерна — переориентация части флота на его транспортировку в связи с благоприятной рыночной конъюнктурой и ростом урожая в 2017 году. Это привело к снижению объемов перевозок по другим основным грузам (в частности, угля, черных металлов, химических и минеральных удобрений), но в целом положительно отразилось на экономических показателях компании.
Большую часть перевозок — около 1,8 миллиона тонн, или 72 процента от общего объема, — составили экспортные грузы пароходства, которые при этом сократились на 10 процентов. В основной номенклатуре экспорта — зерновые грузы, черные и цветные металлы, уголь, химические и минеральные удобрения.
Перевозки между иностранными портами достигли 0,68 миллиона тонн, или 27 процентов, показав рост 17 процентов.
Объем импортных грузоперевозок пароходства сократился в два раза, до 0,03 миллиона тонн, что вызвано общим сокращением грузопотока в Россию из стран Европы. Доля импорта в общем объеме перевозок за отчетный период составила 1,3 процента.
Внутрироссийские перевозки в первом полугодии практически не осуществлялись.

Галина ОВЕЧКИНА. Фото предоставлено ПАО «СЗП»

Прочитано 110 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии