Вторник, 11 сентября 2018 17:32

Судостроителей обнадежили

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

В Минпромторге РФ вопреки прежним выводам правительственной комиссии по бюджетным проектировкам на 2019—2021 годы прогнозируют рост господдержки спроса на продукцию судостроения

Объем средств, выделяемых из бюджета на поддержку мер стимулирования спроса на продукцию судостроения, может быть увеличен в 2019 году. Об этом, как сообщают официальные СМИ, в кулуарах форума «Технопром» заявил глава ведомства Денис Валентинович Мантуров. По его словам, в госпрограмме по судостроению всегда предусматривались средства и различные меры на эти цели (по 10 миллиардов рублей ежегодно на протяжении ближайших семи лет). И возможно в следующем году отрасль ждет дополнительное финансирование.

Судя же по протоколу заседания рабочей группы правительственной комиссии по бюджетным проектировкам, прошедшего в начале августа, ее члены не увидели необходимости в выделении дополнительных бюджетных средств на поддержку железнодорожного машиностроения, авто- и судостроения. И даже предлагали урезать субсидирование отрасли.

Между тем отечественные предприятия продолжают строить планы по размещению больших судостроительных заказов. Так, производственная программа возводимой на Дальнем Востоке судоверфи «Звезда» предусматривает сдачу 178 судов различного типа до 2035 года (элементы морских платформ, коммерческие суда по транспортировке грузов, специальные, ледового класса и другие виды морской техники водоизмещением до 350 тысяч тонн). Северная верфь в Санкт-Петербурге приступила к резке металла для закладной секции головного траулера-процессора проекта 170701 для АО «Рыбпроминвест» (его сдача запланирована на 2020 год). И это не единственные примеры, хотя экономическую ситуацию в стране радужной не назовешь.

Поэтому не менее важно завершить судостроительные заказы в установленные сроки. И тут взгляды обращаются опять же на так называемые «проекты века». Например, по строительству первого российского лайнера PV300VD «Петр Великий» в Астраханской области. Отставание от графика, как подтвердил президент ОСК Алексей Львович Рахманов, действительно есть, но достройка будет проходить исключительно на заводе «Лотос», тем самым опровергнув слухи о том, что предприятие не справляется с заказом и якобы к нему на помощь придет завод «Красное Сормово» (также входит в ОСК). Сдача судна запланирована к навигации 2020 года.

А скоростное пассажирское судно на подводных крыльях нового поколения «Комета 120М», к которому тоже проявляется повышенное внимание, оправдывает все ожидания. Его загрузка на маршрутах между Севастополем и Ялтой, составляет 99 процентов, что говорит о востребованности морских пассажирских перевозок. Напомним, что первый рейс «Кометы» состоялся в Севастополе 30 июля с участием председателя правительства РФ Дмитрия Анатольевича Медведева. В августе судно перевезло 12772 пассажира.

На родине известного конструктора судов на подводных крыльях Ростислава Евгеньевича Алексеева (только не в самом Нижнем Новгороде, а на Бору) на прошлой неделе состоялась поволжская сессия съезда Отраслевой судостроительной ассоциации. Ее участники предложили внести ряд существенных изменений в систему ценообразования в отрасли и практику подготовки кадров, которые будут представлены в Минпромторг РФ. И конечно, обсуждался вопрос создания в Нижегородской области особой экономической зоны в рамках принятого еще в 2011 году 305-ФЗ о поддержке отечественного судоходства и судостроения. Пока этот проект удалось реализовать только в Астраханской области.

В нижегородском регионе, по мнению экспертов, есть все условия для создания судостроительного кластера. В первую очередь с участием двух ведущих предприятий отрасли — завода «Красное Сормово» и Окской судоверфи (входит в UCLHolding), а также других представителей отрасли, в том числе ряда проектно-конструкторских организаций. Надежды на это прежде всего связываются с приходом нового главы региона Глебом Сергеевичем Никитиным, выходцем из Минпромторга. Как известно, создание ОЭЗ напрямую зависит от позиции руководства области и федерального ведомства.

Александр ПЕТРОВ

Прочитано 240 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии