Вторник, 25 сентября 2018 16:38

На повестке дня — безопасность ГТС

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

В Нижнем Новгороде прошла ежегодная научно-практическая конференция «Обеспечение безопасности и надежности судоходных гидротехнических сооружений», организованная Федеральным агентством морского и речного транспорта, Российским научно-техническим обществом водного транспорта, ФБУ «Администрация Волжского бассейна».

В мероприятии приняли участие представители Росморречфлота, Ространснадзора, администраций «Волго-Балт», «Камводпуть», «Беломорканал», «Енисейречтранс», «Севводпуть», Волго-Донского, Обского, Азово-Донского бассейнов водных путей, канала имени Москвы, научных центров, учебных заведений, бизнес-сообщества и предприятий отрасли.

В приветственном слове президент Российского научно-технического общества водного транспорта, руководитель ФБУ «Администрация «Волго-Дон» Олег Юнусович Шахмарданов обозначил основные темы докладов традиционного форума, который в этот раз проходил на великой русской реке Волге. Совместной плодотворной работы участникам конференции пожелал и руководитель администрации Волжского бассейна Дмитрий Эдуардович Бессмертный. Он проанонсировал ознакомительную поездку представителей отрасли на Городецкий гидроузел, где в завершающую стадию вступила реконструкция ГТС в рамках подпрограммы «Внутренний водный транспорт» Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России».

Гидротехникам администрации Волжского бассейна есть что показать: сейчас на всех четырех шлюзах заменены 8 основных и 32 ремонтных затвора водопроводных галерей, шандоры, все металлоконструкции, механизмы затворов переведены на гидропривод, идет реконструкция уникальных плавучих ремонтных затворов — батопортов, ведется замена нижних двустворчатых ворот, гидропривода ворот верхней головы.

Начальник отдела судоходных гидротехнических сооружений управления внутреннего водного транспорта Росморречфлота Александр Владимирович Клюкин доложил о состоянии 332 декларируемых СГТС, о реализации мероприятий по повышению уровня безопасности гидроузлов.

Большой интерес присутствующих вызвали выступления заместителя руководителя по развитию администрации Азово-Донского бассейна Леонида Евгеньевича Масленникова о Багаевском гидроузле, а также заместителя начальника службы заказчика по проектированию и строительству низконапорного гидроузла администрации Волжского бассейна Евгения Владимировича Тутаева и инженера-конструктора ООО «Техтрансстрой» Романа Александровича Клинова о Нижегородском гидроузле. Естественно, что самые масштабные за последнее время инфраструктурные проекты, призванные решить проблемы лимитирующих по глубине участков Дона и Волги, вызвали многочисленные вопросы участников.

На конференции обсуждались самые разные проблемы — от организационно-правовых (например, о внесении сведений о СГТС в Российский регистр гидротехнических сооружений) до чисто технических (об адаптивных электрогидравлических следящих приводах или вакуумных контакторов в силовых цепях). Цель такого обстоятельного разговора, имеющего важное теоретическое и прикладное значение, одна — обеспечить безопасность и надежность судоходных гидротехнических сооружений.

(Подробности — в следующих номерах газеты).

Ирина КУКАНОВА.

Прочитано 264 раз

Последнее от Редактор сайта

Похожие материалы (по тегу)

Другие материалы в этой категории: « Судостроителей обнадежили Гардемарины, вперед! »
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии