Понедельник, 11 февраля 2019 17:38

8 ФЕВРАЛЯ ВЫШЕЛ НОВЫЙ НОМЕР «ВОЛГО-НЕВСКОГО ПРОСПЕКТА»

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

В Северо-Западном пароходстве подвели итоги навигации-2018. В прошлом году флот пароходства доставил 5 млн тонн различных грузов. Треть от общего объема перевозок приходится на новые суда компании. Обо всем этом читайте в первополосной статье свежего номра главной газеты российских речников «Волго-Невский Проспектъ» — «Правильная стратегия».

В заметке «КТСП лидирует» на первой странице проанализированы результаты работы портов: Контейнерный терминал Санкт-Петербург стал лидером рейтинга по контейнерообороту в 2018 году.

Зима — традиционное время судоремонта. Эту тему и начинает открывающая номер статья «Горячая пора в Аксае». Именно в этом городе Ростовской области ежегодно зимует и проходит плановый ремонт часть судов Волжского пароходства, что позволяет им уже ранней весной отправиться за грузом. Так, «Капитан Канатов», покинувший Аксай в конце февраля прошлого года, открыл навигацию уже 2 марта.

Тема судоремонта продолжается и дальше в номере. Репортаж с Борской БТОФ «Заботы — зимние, настроение — весеннее» рассказывает о ремонтных работах на буксире-толкаче «ОТ-2429», о дружном экипаже во главе с капитаном П.Г. Тареевым и планах речников на предстоящую навигацию-2019.

Зимний судоремонт — это не только корпус и двигатели. Это еще радио- и электрооборудование. Разобраться в сложных приборах под силу только профессионалам высокого класса. Именно с таким специалистом с Волжской БТОФ — В.И. Дубининым — знакомит очерк «Вся жизнь на радиоволне».

Третью страницу газеты открывает статья «По законам морского братства». Весь мир следил за трагедией, разыгравшейся в Керченском проливе, где сгорели два судна, погибли и пропали без вести члены команд. Двоим морякам повезло — их спас экипаж танкера Волжского пароходства «Конструктор Животовский». Как происходила операция по спасению людей, читатели газеты узнают, как говорится, из первых рук, — от капитана судна И.А. Волкова.

На этой же полосе — заметка «На повестке дня — гидроузел». Продолжается реализация двух масштабных инфраструктурных проектов. Если к строительству Багаевского гидроузла на Дону уже приступили, то проектирование Нижегородского низконапорного гидроузла на Волге продолжается, обсуждаются природоохранные и другие организационные проблемы.

Зима оказалась «урожайным» временем года на 80-летние юбилеи. В январе знаменательные даты отметили несколько ветеранов Волжского пароходства. Среди них — механик Х.А. Шна, вся его судьба связана с флотом. «Н. В. Гоголь», «Козьма Минин», «Максим Горький» — он вспоминает свою жизнь не по годам, а по теплоходам. Очерк о ветеране «Это было недавно, это было давно…» опубликован на четвертой странице номера.

На этой же полосе — материалы «Год укрепления безопасности» (о деятельности транспортной полиции Приволжского федерального округа), «Горбуше “приказали” дешеветь» (продолжение темы о перспективах доставки рыбной продукции в европейскую часть России по Северному морскому пути), «Поддержка гарантирована» (о реализации социальных программ в Северо-Западном пароходстве), «Морские ворота Певека отремонтируют» (о ходе реконструкции причалов самого северного морского порта страны).

Пятая страница номера — тематическая. Все ее материалы посвящены учебным заведениям отрасли. «Традиции живут, пока “склянки бьют”» — так озаглавлено интервью с директором Волгоградского техникума водного транспорта А.Т. Суровым. В разговоре с ним журналисты «Волго-Невского Проспекта» подняли самые разные вопросы — от дистанционного обучения до дипломирования и трудоустройства выпускников.

Студентам судоводительского факультета Волжского государственного университета водного транспорта можно только позавидовать. Плавательскую практику они проходят на парусных фрегатах «Мир» и «Херсонес». Материал о ВГУВТе так и называется — «С палубы «Мира» — на «Лазурный берег».

А курсанты и студенты Военно-морского инженерного института, Санкт-Петербургского государственного морского технического университета и других учебных заведений Северных столицы приняли участие в торжествах, посвященных годовщине вручения Петру I патента корабельного плотника.

Тему «Образование» продолжает статья на шестой странице «“Навигатор” ведет в профессию» — об участии Московской академии водного транспорта в образовательной выставке «Навигатор поступления».

Из названия очерка «Порт шумит мужской работой — весь в заботах и делах» сразу понятно, что речь пойдет о портовике. В.М. Хлапьев более 40 лет работал в Ульяновском порту, прошел путь от диспетчера до генерального директора.

И традиционная подборка «По городам и весям». Из новостей туризма читатели узнают, что фигуры, созданные участниками фестиваля ледяных скульптур в Карелии, разместят под землей — в штольне; что Санкт-Петербург стал первым по числу запросов экскурсий туристами; что московский парк «Зарядье» признан лучшим архитектурным объектом туристического показа столицы; что в Ахтубинске военные начали собирать деньги на установку памятника технику Макарычу из легендарного фильма «В бой идут одни “старики”» и другие интересные факты.

Февральский номер «Волго-Невский Проспекта» уже вышел в свет. Его электронная версия доступна на сайте издания vnpinfo.ru, а также в соцсетях. Присоединяйтесь!

Прочитано 82 раз
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии