Среда, 05 июня 2019 14:56

Ветропарк для Актау Избранное

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

 



Доставка оборудования является приоритетным направлением бизнеса Северо-Западного пароходства (входит в группу UCL Holding). Компания — лидер по перевозкам проектных грузов в системе водного транспорта РФ
Суда пароходства доставляет различное оборудования для отраслей машиностроения, атомной энергетики и гидроэнергетики, предприятий по добыче нефти и газа, их транспортировке и переработке как в Россию, так и сопредельные с ней государства. Например, с 2018 г. компания перевозит комплектующие для ветроэнергетических установок в Казахстан, Южный и Приволжский федеральные округа нашей страны. Общий вес этого оборудования, доставленного в навигацию прошлого года в порты Каспийского моря Баутино и Актау, порт Королевка на Волге, составил 5 тыс. тонн (34 тыс. куб. метров)
А 8 мая этого года в Морской порт Санкт-Петербург из Амстердама на сухогрузе класса «река-море» проекта RSD49 «Нева-Лидер-7» (на снимке) прибыло оборудование для строительства ветропарка, который будет введен в эксплуатацию в Павлодарском крае Казахстана. Пройдя таможенные процедуры, теплоход с ценным грузом проследовал по Неве и Волго-Балтийскому каналу на Волгу и вскоре прибудет в Астрахань.
Планируется, что в середине следующей недели оборудование будет доставлено в конечный пункт назначения — казахский порт Актау.
Северо-Западное пароходство принимает участие во всех проектах по строительству российских ветропарков по контрактам с компаниями WINDAR, WESTAS, GAMESA, SIEMENS, GENERALELECTRIC. В начале июня на теплоходах типа «Нева-Лидер» придут из Испании в Ростов-на-Дону сегменты башен ветроэнергетических установок для ветропарка в Ростовской области. Проект по его строительству реализуется компаниями WINDAR (Испания) и Виндар Рус Таганрог.
А всего в течение июня теплоходы «Нева-Лидер» совершат шесть аналогичных рейсов. Подробности в ближайших номерах газеты.

Галина ОВЕЧКИНА. Фото Алексея АРМЕЕВА

Прочитано 210 раз
Другие материалы в этой категории: « Технология водяного облака UCL Port добился роста »
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии