Вторник, 16 июля 2019 07:57

Яхтсмены боролись с ветром

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

Парусную регату, впервые проведенную год назад на Северной Двине во время празднования 100-летнего юбилея города Котласа в Архангельской области, решено сделать традиционной
Для директора Котласского филиала Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова Ольги Шергиной (одного из организаторов регаты) это весомый аргумент в пользу престижа работы на реке и специальностей, которые готовят в отраслевом учебном заведении. Посмотрят, к примеру, старшеклассники на то, как умело разбираются с парусами курсанты, и непременно захотят попасть в их ряды.
Причем участниками соревнований стали не только студенты филиала и учащиеся Котласского речного училища, но и представители Котласского управления «Севводпуть», пожарной охраны, других организаций. Приехали и коллеги из филиала «макаровки» в Великом Устюге. Да и программа самих гонок была разнообразной. В нее входили соревнования гребных судов, легких двухпарусных ялов и двухкорпусных катамаранов.
На этот раз главным соперником яхтсменов стала погода: пришлось бороться с сильным встречным ветром. Как отметил постоянный участник гонок Николай Дмитриев, спортсменам приходилось сильно выгребать, чтобы отойти от берега. Победили самые стойкие и опытные спортсмены. В гонках на байдарках первенствовал экипаж в составе Игоря Бобровского и Евгения Белорукова. На катамаранах победа досталась Николаю Дмитриеву, Роману Петухову, Сергею Носкову и Дмитрию Абабкову.
В гонках на шлюпках лучшими стали курсанты Котласского филиала «макаровки» под руководством капитана Эдуарда Бресселя, являющегося также директором Котласского речного училища. Высокому результату предшествовала большая подготовка: отобранный экипаж много тренировался в затоне Лименда, отрабатывая технику гребли.
А предварял гонку парад судов — от маломерных катеров до полноценных пассажирских теплоходов. Среди них следует отметить «Афалину». Это судно не только возит пассажиров по 150-километровому маршруту от Котласа до поселка Тулубьево, но и совершает экскурсионные рейсы. Примечательна его судьба. Если бы не частник, «Афалину» разрезали бы на металлолом еще в 2012 г. А так ее капитально отремонтировали и снова отправили на реку, подарив вторую жизнь.

Константин ТАРАКАНОВ.
Фото предоставлено Котласским филиалом ГУМРФ им. С. О. Макарова

Прочитано 254 раз
Другие материалы в этой категории: « Питер - самый безопасный Академия прошла экватор »
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии