Понедельник, 22 июля 2019 07:50

Плюсы и минусы полугодия

Автор
Оцените материал
(0 голосов)

Неблагоприятные гидрологические условия навигации-2019 осложнили работу речного транспорта в Волжском бассейне. Несмотря на это, итоги шести месяцев этого года оказались неплохими
По информации начальника службы регулирования движения судов ФБУ «Администрация Волжского бассейна» Игоря Сафонова, всего перевезено более 12 млн тонн грузов, что на 15% больше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Из всей номенклатуры грузов вперед неожиданно вырвалась сера: объемы ее перевозок за полгода составили свыше 965 тыс. тонн, рост — 489%!
Положительную динамику также показали перевозки соли (плюс 79,5%), металла (плюс 45,9%), химических минеральных удобрений (плюс 28,8%). Наибольшее снижение зафиксировано по зерновым (минус 47,7%) и лесным грузам (минус 10,3%). По первой позиции результаты вполне объяснимы: запасы прошлого урожая закончились, а новый еще не отправился на элеваторы. Сельскохозяйственный год в отрасли (в отличие от календарного) принято отсчитывать с июля.
Практически на уровне 2018 г. остались перевозки наливных грузов. За последние три года перестали доставлять жидкие удобрения, руду и уголь.
В первой половине года общее количество рейсов флота в Волжском бассейне выросло на 6,3%, до 18 тыс. 59. А вот пассажирские суда совершили на 20,6% рейсов меньше, чем в 2018-м. Уменьшилось на 11,4% и число перевезенных пассажиров — 317 тыс. 725 человек.
Чуть хуже результаты работы флота в границах Азово-Донского бассейна. Общий грузооборот за январь-июнь 2019 г. составил 3 млн 322 тыс. тонн грузов, что на 5% меньше, чем в прошлом году. Объем транзитных грузов сократился на 1%, до 2 млн 972 тыс. тонн, внутренний грузооборот — на 32%, до 350 тыс. тонн. На 1 июля в Азово-Донском бассейне работали 2065 судов и составов (2113 — в 2018-м).
Показатели грузооборота в Азово-Донском бассейне за июнь тоже в минусе: снижение на 16% в сравнении с прошлым годом. В номенклатуре грузов преобладали мазут (27,3%), сера (18,4%) и вакуумный газойль (11,8%), дизельное топливо (6,4%), щебень (5,8%), удобрения (4,8%), пшеница (3,4%), металл (1,9%). Транзитный грузопоток уменьшился на 15%, внутренний грузооборот бассейна — на 22%. Судопоток составил 787 судов и составов (822 — в 2018-м).
По информации ФБУ «Администрация «Волго-Дон», на 1 июля 2019 г. по Волго-Донскому судоходному каналу пропущено 1963 судна и перевезено 3 млн 342 тыс. тонн грузов, через Волгоградский шлюз — 1830 судов и 2 млн 137 тыс. тонн грузов. Грузооборот по Волгодонскому порту составил 74,8 тыс. тонн, Калачевскому — 21 тыс., Береславскому — 6,2 тыс., Лискинскому — 16,3 тыс. тонн. В границах ФБУ перевезено 77 тыс. 290 человек (с учетом работы переправы в Краснодаре).

Ирина ВИКТОРОВА

Прочитано 358 раз
Другие материалы в этой категории: « С "тоской" прибыли домой Ворота в Европу открыты »
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии