С июля по октябрь 2019 г. дочерняя компания Северо-Западного пароходства «Волго-Балтик Логистик» продолжила участие в проекте модернизации Омского нефтеперерабатывающего завода
На этот раз осуществлялась транспортировка отпарной колонны высокого давления. Ее погрузка по аналогии с трудоемким процессом выгрузки методом Ро-Ро (с параллельным приемом и отдачей балласта) была выполнена в запланированные сроки. Вес колонны — 391861 кг, длина — 3711 см, ширина — 710 см, высота — 577 см.
Водный маршрут проходил вокруг Скандинавского полуострова от причала на реке Неве через Финский залив, Балтийское, Северное, Норвежское, Баренцево и Карское моря, Обскую губу, по Оби до причала на реке Иртыш в г. Омске. Протяженность пройденного пути ориентировочно составила 9300 км.
Галина ОВЕЧКИНА.
Фото Константина ШИРЯЕВА
Опубликовано в
Северо-Западное пароходство
Последнее от Александр Райнич
- Фестиваль подледного лова «Чкаловская рыбалка – 2021» приобретет международный статус
- В Нижнем Новгороде сотрудники транспортной полиции раскрыли преступление 15-летней давности
- Клинико-диагностическая лаборатория ПОМЦ ФМБА России получила международный сертификат качества
- Серебряный финиш портов
- Объем перевалки грузов в ГК «Туапсинский морской торговый порт» в 2020 году составил 14,9 млн тонн
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии
